¿Un viaje o dos? ¿Cómo decidirlo con un cálculo y no a ojo?
El cálculo abierto desde el pedido: dos escenarios uno al lado del otro, el veredicto en una frase y una cifra, la etiqueta de cada hipótesis y el caso en que la carga no cabe.
Lo que usted gana
- Una cifra para mostrar al cliente que pide dividir la carga.
- Una decisión que un nuevo planificador entiende desde el primer día.
- La capacidad, comparada con sus remolques declarados, ya al planificar.
Transcripción
La pregunta «¿un viaje o dos?» surge varias veces por semana, y se resuelve por experiencia. La experiencia suele acertar, pero no muestra el cálculo, y no se transmite a un nuevo planificador.
Aquí, el cálculo se abre directamente desde el pedido. Lee la carga ya introducida y los kilómetros del viaje, y pone los dos escenarios uno al lado del otro. Dividir significa cargar y descargar una vez más, y eso tiene un precio, escrito en una línea aparte.
El veredicto es una frase y una cifra: «un viaje, ahorro de ocho mil seiscientos veinte dírhams».
Y cada hipótesis lleva una etiqueta. El coste por kilómetro se deriva de sus viajes cerrados en noventa días, y se indica de cuántos. La manipulación es su ajuste. El fijo por viaje es el valor por defecto, porque aún no lo ha introducido. Un consejo cuyas hipótesis no se pueden abrir es solo una opinión.
Y si la carga no cabe ni en el mayor de sus remolques, la opción «un viaje» se apaga y muestra su motivo, y la recomendación cambia, no porque sea más barato, sino porque, si no, la carga no sale.
El asesor no cambia nada en sus datos: es una calculadora encima de ellos. Nada de inteligencia artificial: solo aritmética que se puede comprobar.