La factura sale una semana después
Entre encontrar el precio acordado, el pedido firmado y los kilómetros reales, lo entregado el lunes se factura el lunes siguiente. Por cien viajes, eso es un mes de tesorería.
Facturación 150 MAD · Efectos 100 MAD
Facturar rápido y cobrar sin olvidar a nadie
Una factura de transporte se construye con cosas que ya ocurrieron: un viaje entregado, un pedido aceptado, un CMR firmado. El producto arma el documento, asigna el número en el momento correcto, imprime la exención cuando procede y después sigue el dinero hasta el cobro, también cuando llega en forma de efecto a noventa días.
FA-2026-0001
serie anual, continua, sin huecos
Art. 92-35
exención propuesta e impresa
1 clic
del viaje entregado a la factura
Lo que retrasa el cobro
Nadie sabe quién debe qué
La lista de impagados se reconstruye a mano, a fin de mes, con el extracto bancario y la memoria del contable.
El efecto duerme en la caja fuerte
El cliente pagó con un efecto a vencimiento. Nadie sabe cuántos hay ni cuál debe ir al banco esta semana.
Lo que hace el producto
La factura se arma desde los viajes
Usted elige los viajes a facturar —varios en una misma factura si el cliente lo pide— y el documento se construye: trayecto, precio acordado, identificador fiscal del cliente, plazo de pago tomado de su ficha.
El detalle que importa. El plazo viene del repertorio de clientes pero se puede cambiar en la factura concreta: un caso particular no debe obligar a cambiar la regla general.
El número se asigna en la emisión
Un borrador no tiene número en absoluto. La serie es anual y continua, y en Marruecos la continuidad de la numeración es un requisito, no una comodidad.
El detalle que importa. El año viene de la fecha de emisión: una factura emitida el 2 de enero no cae por accidente en la serie del año anterior.
El IVA y la exención del transporte internacional
El tipo vive en la línea, el régimen en el documento. Para el transporte internacional el producto propone la exención del artículo 92-35 e imprime la mención: el exportador no tiene que recordar la fórmula.
El detalle que importa. La propuesta se basa en el tipo de viaje; usted la valida. Un software que decide solo el régimen fiscal hace que su cliente cargue con el error.
Los cobros son un diario, no una casilla
Cuarenta mil recibidos de ciento veintiséis mil: se añade una línea, el saldo se recalcula, la factura sigue abierta. Efectivo, transferencia, cheque, efecto: el medio queda registrado.
El detalle que importa. El diario solo crece. Nada se borra a posteriori: una corrección es un asiento más, con su autor y su fecha.
El retraso se cuenta solo
El estado «N días de retraso» se calcula con el plazo de pago del cliente, y la reclamación se convierte en alerta en el umbral que usted eligió. Cuando entra el dinero, la alerta se cierra sola.
El detalle que importa. La ficha del cliente muestra la facturación y el impagado calculados desde las facturas: dos columnas que nadie teclea.
Efectos, pagarés y cheques a fecha
El papel recibido del cliente entra en cartera con su vencimiento. Un efecto puede cubrir tres facturas y dos efectos una sola: es lo que ocurre de verdad, y la única forma de que las cifras cuadren.
El detalle que importa. Un efecto no paga la factura: desplaza la fecha y cambia el instrumento. La factura deja de estar vencida sin quedar pagada; lo estará cuando el papel se atienda de verdad.
El descuento es financiación, no cobro
Llevado al descuento, el papel le adelanta dinero, el banco retiene su comisión y le deja el riesgo. El producto lo trata así: sin un segundo cobro al vencimiento, con el compromiso condicional a la vista y con el coste de la cartera a doce meses.
El detalle que importa. Un efecto devuelto impagado reabre el crédito con un asiento inverso y registra los gastos. Nada se limpia discretamente.
my.transport.tinycio.ma/invoicing
Facturación
Facturas — vencidas
612 enviadas · 27 vencidas
| N.º | Cliente | IVA | Total | Estado |
|---|---|---|---|---|
| FA-2026-0412 | COSUMAR | IVA | 126 480 | 32 días de retraso |
| FA-2026-0409 | CITRUS SOUSS | EXENTA | 94 800 | 18 días de retraso |
| FA-2026-0421 | MERCADOMA SL | EXENTA | 187 200 | Enviada |
| AV-2026-0007 | MARJANE | IVA | −6 480 | Abono |
Lo que le protege
Ningún hueco en la numeración
El número se asigna de forma atómica en la emisión. Dos personas que validan a la vez no obtienen el mismo número, y un borrador eliminado no consume ninguno.
Una factura emitida queda congelada
El contenido ya no cambia. La corrección pasa por un abono, documento distinto con su propia serie: lo que haría su asesoría y lo que pedirá una inspección.
Los roles separan vender de cobrar
El comercial puede emitir una factura pero no registrar su cobro. Son dos permisos distintos, aplicados en pantalla y en el servidor por igual.
Esperar dos veces el mismo papel se rechaza
Registrar dos veces el mismo efecto del mismo tercero contaría el dinero dos veces en la previsión. El producto rechaza el duplicado en lugar de dejar que la tesorería mienta.
Facturación: 400 MAD/mes. Efectos y cheques: 250 MAD/mes. Prueba de 14 días (mercado marroquí).
El módulo de efectos es opcional: si sus clientes pagan por transferencia, no lo active. El precio solo cuenta lo que está encendido.
Preguntas frecuentes
¿Sustituyen ustedes a nuestra contabilidad?
No, ni lo intentamos. El producto cubre el ciclo de explotación —documentos, cobros, pagos, banco— y entrega las exportaciones a su asesoría. Los asientos se quedan con ella.
¿Se pueden facturar varios viajes en un documento?
Sí, con el detalle por viaje. Es el caso normal de un cliente habitual: una factura por periodo, cada trayecto identificado, cada contenedor nombrado.
¿Y si facturamos en euros?
La divisa la lleva el documento. El producto se niega a sumar dírhams y euros en un total: muestra las dos cifras por separado en lugar de inventar un tipo de cambio.
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