Один рейс или два: как решить расчётом, а не на глаз?
Расчёт, открытый с заказа: два сценария рядом, вердикт фразой и цифрой, метка у каждого допущения и случай, когда груз не помещается.
Что вы получаете
- Цифра, которую можно показать клиенту, просящему разделить партию.
- Решение, понятное новому диспетчеру с первого дня.
- Вместимость сверена с заявленными трейлерами ещё при планировании.
Расшифровка
Вопрос «один рейс или два» возникает несколько раз в неделю и решается по опыту. Опыт часто прав, но он не показывает расчёт и не передаётся новому диспетчеру.
Здесь расчёт открывается прямо с заказа. Он берёт уже введённый груз и километры рейса и ставит два сценария рядом. Делить рейс — значит лишний раз погрузить и выгрузить, и у этого есть цена, написанная отдельной строкой.
Вердикт — фраза и цифра: «один рейс, экономия восемь тысяч шестьсот двадцать дирхамов».
И у каждого допущения есть метка. Цена километра выведена из ваших закрытых рейсов за девяносто дней, и написано, из скольких. Перевалка — ваша настройка. Фикс за рейс — значение по умолчанию, потому что вы его ещё не ввели. Совет, у которого нельзя открыть допущения, — это мнение.
А если груз не помещается даже в самый большой из ваших трейлеров, вариант «один рейс» тускнеет и показывает причину, и рекомендация меняется — не потому, что так дешевле, а потому, что иначе груз не уедет.
Советник ничего не меняет в ваших данных: это калькулятор поверх них. Никакого искусственного интеллекта — только арифметика, которую можно проверить.