أول سؤال يطرحه ناقل مجهّز ليس «ماذا يعرف برنامجكم أن يفعل»، بل «وماذا عن محاسبتي؟». الجواب المختصر: تبقى حيث هي. وهذه التفاصيل.
لا نمسك دفتر الأستاذ ولا مخطط الحسابات ولا تصاريح الضريبة. يغطي maTransports التشغيل والفوترة والمشتريات والخزينة — أي المادة الأولية للمحاسبة، لا المحاسبة نفسها.
عمليًا: لا تغيّرون محاسبكم ولا أحد يعيد الإدخال: يتوصّل بمبيعاتكم ومشترياتكم في ملف.
وحدة مخصّصة تستورد الزبناء والموردين والفواتير المفتوحة والآجال والتاريخ. نفس مبدأ استيراد RECAP: معاينة سطرًا سطرًا، تصحيح المطابقة، والكتابة بعد المصادقة فقط.
عمليًا: الوحدة موجودة في المنتج، وتُفعَّل يوم تفتحون لنا الولوج — واجهة برمجية أو نسخة من قاعدة البيانات.
تحضّرون الأوامر داخل maTransports — الموردون والأجور والآجال — ثم تصدّرون ملفًا (TXT أو CSV أو Excel) لتحميله في بوابة بنككم.
عمليًا: لا حاجة لإدخال أرقام الحسابات يدويًا، ولا اتفاقية للتوقيع.
وحدة الجلب التلقائي للكشوف مبرمَجة في المنتج. في المغرب يتوقف الولوج على كل بنك على حدة: لا وجود لبنكية مفتوحة معمّمة.
عمليًا: أخبرونا بالبنك الذي تشتغلون معه، ونضع الربط معه. وإلى ذلك الحين، استيراد كشف بالصيغة التي نوفّرها يستغرق دقيقة.
كل شاشة قائمة قابلة للتصدير، والوثائق — CMR وسندات الطلب والفواتير — تخرج بصيغة PDF جاهزة للإرسال، والتقارير تُرسَل بالبريد تلقائيًا.
عمليًا: بياناتكم تبقى لكم، بصيغ يقرأها أي برنامج.
يوفّر maTransports واجهة برمجية ويبعث أحداثًا — مهمة أُنشئت، حالة تغيّرت، وثيقة وُقّعت — إلى أنظمة مجموعتكم أو زبنائكم.
عمليًا: الزبون الذي يريد تتبّع شحناته من أداته الخاصة يستطيع ذلك دون أن ينسخ أحد شيئًا.
الحدّ مرسوم عن قصد: يمنعنا من بيعكم محاسبة تملكونها أصلًا، ويمنعنا من الوعد بتصاريح لن ننتجها.
أنشئ الحساب، اختر وحداتك، أضف الشاحنات — أول مهمة تنطلق اليوم.